应急修补处理
发现撕裂后立即停机断电，彻底清理破损部位周围的煤粉、物料和灰尘。使用专用刀具将撕裂边缘修整成斜口状，增大粘接面积。根据撕裂长度准备修补材料，通常使用高强度橡胶修补条或整体修补带。
冷粘接修补法
首先对撕裂部位进行打磨粗化处理，用清洗剂彻底去污除脂。均匀涂刷专用粘接剂，待胶液略干不粘手时进行贴合。从撕裂中心向两侧逐步压合，使用压实滚轮反复滚压，排除内部气泡。修补完成后静置固化，环境温度25℃时需固化8小时以上。
机械连接修补法
对于需要快速恢复生产的情况，可采用机械连接方式。使用高强度输送带扣连接撕裂部位，安装时确保带扣齿尖完全穿透带体。相邻带扣间距保持均匀，最后将突出部分敲平压实。这种方法虽为临时措施，但能保证输送带短期正常运行。
热硫化修补工艺
对重要部位的长距离撕裂，应采用热硫化法进行永久性修复。使用硫化机对修补部位施加规定压力和温度，使橡胶材料分子间重新交联。硫化温度通常控制在140-150℃，压力保持在1.5-2.0MPa，保温时间根据胶料厚度确定。这种方法修复强度可达原带强度的90%以上。
修补后处理
无论采用何种修补方法，完成后都需进行空载运行测试。检查修补处是否平整，有无异常响声。确认无误后逐步加载运行，初期应适当降低运量，观察24小时无异常后再恢复正常生产。定期对修补部位进行专项检查，确保长期运行安全。
